Хуэй尔曼 ковканы алюминий автомобильды дөңгелектер 18x9 19x10 20x10 21x11 22x11.5 цинк покрытыл дөңгелектер, модификация/апгрейд үшін қолданылады

Product Introduction

مәліметтері

Материал:

алюминий

Тесік аралығы:

143,1 миллиметр

Офсет:

18 миллиметр

пайдалану:

құрастыру және жаңарту

Жаңа және ескі:

Жаңа

Беттік өңдеу:

гальванизация

шыққан елі:

Жансыjiang, Қытай

Өнім сипаттамасы

Өнім атауы	Алюминий қоспасының дөңгелектері	Материал	Алюминий қоспасы
Техника	Жылғандыру, кесу	Қарайды	Өзгертілген көліктер, спорт көліктер және т.б.
Автомобиль өндіру	Жалпы	Түс	Бастамасыз түс
Артықшылықтары	1. Дауыру саласындағы бай изденіске тәжірибә. 2. Жоғары رقابتті баға 3. Бірнеше сервистік OEM/ODM бастамасыздық	Сертификация	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

00:00

02:56

Компанияның сипаттамасы

Біз бүгінгі нарықта жоғары сапалы дөңгелектерді таратуда өзбасыбызды ұсынамыз және клиенттерімізге ең жақсы қызметті ұсынамыз. Біздің өнімдеріміз қауіпсіздік стандарттарына сәйкес екендігін кепілдейді - барлық дөңгелектер барлық қауіпсіздік тесттері мен халықаралық стандарттарға сәйкес немесе олардан жоғары. Багамдар - болт图案ы ені, орталық дөңгелек және өзгеру сияқты барлық есептер сәйкес келеді. Сапа - Біздің өнершіктер ISO9001, QS9000, TS16949 сертификатына ие және дөңгелектер саласының алюминий қоспасы дөңгелектерінің басшыларын бірі болды.

ЯрықPET ұсақ түзудігі түзудігі түзудігі Pet түзудігіPET пластик құрылымдар мен түзілерді өндіруге қолданылады.

Сипаттамасы есептер

1、PCD (節圆 диаметрі) түсіндіру:

Бұл болт дөңгелектерінің орталығынан салуыңды болатын ойламаған айналасınың диаметрі. Дөңгелектің PCD сіздің көліктің стандартты PCD сәйкес келуі керек.
PCD миллиметрде өлшенеді. Мысалы: 4x100 дөңгелекте 4 болт дөңгелектері бар екенін және болт дөңгелектері арқылы ойламаған айналасınың диаметрі 100 миллиметр екенін білдіреді. Бұл деталдар "Дөңгелек есептері" бөлігінде негізгі өнім бетінде көрсетілген.

2、Дөңгелек өзгеруі (ET) түсіндіру:

Өзгеруі дөңгелектің арқа шатқырмен астындағы მანса немесе сыртқы шатқырмен астындағы მანса мен туды анықтайды. Әр көлікке өзгең ең жақсы өзгеруі бар және бұл өзгеруі диапазонда дөңгелек көліктің орынına дұрыс сәйкес келеді. Егер өзгеруі рұқсат етілген диапазонға салына отырса, дөңгелек көліктің бүйірінен шығуы мүмкін, егер მანса тым жоғары болса, дөңгелек көліктің астындағы кедейліктерге немесе куіге салуы мүмкін, өйткені ол көліктің астында тым кедей.
Бұл осы себептен, егер сіз дөңгелекті өз бекетіне қойсаңыз, оның өзгеруі бұрынғынан жоғары болса, дөңгелек болт жүрегі бекетіне сәйкес келу үшін көліктің астында кедей көтеруі керек, екстремал жағдайларда дөңгелек тым кедей отырады.

Егер сіз дөңгелекті алсаңыз, оны екіге бөлісеңіз және алюминий дөңгелектің енінің орталығынан сызық салуыңыз, өзгеруі сіз салуыңды дөңгелектің артқы жағы (ұйымдастыру жүрегі) және орталық сызық арасындағы მანса болады.
Өзгеруі адатта ET әріптерімен, сонымен қатар санмен көрсетіледі, мысалы: et49. өзгеруі 항상 миллиметрде өлшенеді және адатта дөңгелектің артқы жағы немесе орталық қапшықтан артында (егер орнатылған болса) табылады.

3、Дөңгелектің ені және диаметрі:

Алюминий дөңгелектің өлшемдері келесідей көрсетіледі: дөңгелек диаметрі x дөңгелек ені - мысалы: 15 x 6.5J
Ені дөңгелекте шина орнатылған фланцалар арасындағы бөлік/диаметрі дөңгелектің жалпы диаметрі болып табылады.

4，Дөңгелектің орталық дөңгелектері және插口 тілкі түсіндіру:

Бұл дөңгелектің артқы жағының орталық дөңгелектің диаметрі. Дөңгелектің орталық дөңгелектің көлік бекетінің шапқаша дәл орнында болуы тиіс, себебі бұл дұрыс сәйкестің қазіргі болуы. Ең көп дөңгелектер插口 тілкі орнындастыру жүйесінде жұмыс істейді, себебі көп дөңгелектердің орталық дөңгелектері бекет шапқасының өлшемінен үлкен, осылайша олар дағды көліктерге сәйкес келеді. Дөңгелектің артқы жағына插口 тілкі орнатылады, оның сыртқы диаметрі орталық дөңгелектің өлшеміне сәйкес келеді, сондай-ақ бекет шапқасының өлшемінің ішкі диаметрі дөңгелектің бекетіне дәл орнында болуына және көліктің орынına тығыз орналастыруына мүмкіндік береді, қауіпсіздік және кенеттілікті қамтамасыз ету үшін.
Кейбір дөңгелектер бекет орнындастырылады, яғни дөңгелек белгілі бір көлікке дәл орналастыру үшін орталық дөңгелекті бар, осы жағдайларда біз插口 тілкілерін ұсырмыз, себебі олар қажет емес.
Егер дөңгелек көліктің бекет қоспасының орнында дұрыс орналастырмаған болса, бұл кернегеде қозғалыс тудың туындауына әкелуі мүмкін және шина мен бейрингтердің қауіпті из салуына әкелуі мүмкін, сондықтан егер кесек тілкілері ұсырылса, оларды қолдану керек.