Электр унаалардын доорунун үнү жана титери: Дилерлер баштар алдында эмне текшерүүсү керек

Электрдик унаалар тынч болуш үчүн иштелип чыккан. Ошол себептен, дөңгөлөктөрдөгү майда көйгөйлөр айдоочуларга угулуп, сезиле баштайт. Бензин унааларына салыштырмалуу электр унааларында жеңил гуүлдөөнү, майда титирөөнү же рулдагы үндү байкап калуу оңой болот.

Дилерлер үчүн бул маселе машиналарды сатууга чыгараар алдында маанилүү. Жаңы электр унаасынын модели биринчи сыноо айдоосон эле жылмакай, туруктуу жана мыкты болуп сезилиши керек. Демек, электр унааларынын дөңгөлөктөрүнүн үнүн жана титирөөсүн эртерээк текшерүү арыздарды азайтууга, бренддин ишенимин коргоого жана сатып алуучулардын тажрыйбасын жакшыртууга жардам берет.

Эмне үчүн электр унааларынын дөңгөлөктөрүнө көбүрөөк көңүл буруу керек

Электр унаалары дөңгөлөктөргө башкача талаптарды коюшат. Биринчиден, алар аккумулятордун салмагынан көбүнчө оор болушат. Мындан тышкары, бир заматта пайда болгон момент дөңгөлөк жана шиналардын комплекстерине көбүрөөк стресс жаратат. Ошондой эле, салондогу тынчтык жол үнүн дагы эле байкалаарлык кылат.

Дал ушул себептен дөңгөлөктөрдүн NVH (ызы-чуу, титирөө жана катуулук) электр унаа тести дилердин сатууга даярдоо планынын бир бөлүгү болушу керек. NVH ызы-чуу, титирөө жана катуулукту билдирет. Жөнөкөй тил менен айтканда, унаа канчалык жылмакай жана тынч болуп сезилээрин билдирет.

Дөңгөлөктүн түзүлүшү туура болбосо, кардар төмөнкү нерселерди байкашы мүмкүн:

• Туруктуу ылдамдыктагы гуүлдөө үнү
• Орундуктан же рулдан өткөн титирөө
• Ылдамдатуу учурундагы жеңил титирөө
• Ар кандай жол беттериндеги үндүн өзгөрүшү
• Кыска мөөнөттүү колдонуудан кийин шиналардын тегиз эскириши

Бул көйгөйлөр майда болуп көрүнүшү мүмкүн. Бирок алар электр унаасынын канчалык премиум сезим жаратаарына таасир этиши мүмкүн.

Жеткирүү алдында дөңгөлөктүн тең салмактуулугун текшериңиз

Дилерлер алгач текшериши керек болгон нерселердин бири — дөңгөлөктүн тең салмактуулугу. Жада калса кичине тең салмаксыздык дагы жогорку ылдамдыкта титирөөнү жаратышы мүмкүн. Электр унаалары тынч болгондуктан, бул титирөө айдоочуга күчтүүрөөк сезилиши мүмкүн.

Сатууга чыгараар алдында дилерлер тейлөө тобу менен электр унааларынын дөңгөлөктөрүн теңдөө жол-жоболорун карап чыгышы керек. Процесс жогорку тактыктагы теңдөөчү жабдууларды, таза монтаждоо беттерин жана шиналар менен дөңгөлөктөрдүн жакшылап текшерилишин камтышы керек.

Мындан тышкары, техникалар шинанын дөңгөлөк жиегине туура отургандыгын текшериши керек. Теңдөө көрсөткүчү кабыл алынарлыктай болуп көрүнгөн учурда дагы, начар отурган шиналар тегиз эмес айланууну, титирөөнү же үндү жаратышы мүмкүн.

Дөңгөлөктүн тегиз эмес айлануусун жана тегеректүүлүгүн текшериңиз

Тегиз эмес айлануу дөңгөлөктүн же шинанын тегерек形式 айланбагандыгын билдирет. Бул титирөөнү, пульсацияны же ылдамдык төмөн болгондо селейип калдырат. Электр унаалары үчүн тегиз эмес айланууну текшерүү маанилүү, анткени кубаттуулуктун жылмакай берилиши дөңгөлөктөрдүн кемчиликтерин сезүүнү жеңилдетет.

Дилерлер радиалдык жана каптал тегиз эмес айланууну текшериши керек. Радиалдык тегиз эмес айлануу өйдө-ылдый кыймылга таасир этет. Каптал тегиз эмес айлануу капталга кыймылга таасир этет. Эгер көрсөткүчтөрдүн бири өтө жогору болсо, унаа жолдо жылмакай себилбеши мүмкүн.

Жакшы иштелип чыгып, жасалган куйма дөңгөлөктөр жогорку көрсөткүчтөрдү жана жеңил салмакты камсыздай алат. Бирок, куйма дөңгөлөктөрдүн титирөөсү, эгерде дөңгөлөк бузулган, начар орнотулган же туура эмес шиналар менен колдонулган болсо, дагы деле болушу мүмкүн. Ошондуктан, унаа шоурумга жеткирээр алдында ар бир дөңгөлөктү текшерүү керек.

Шиналардын шайкештигин жана жүк көтөрүмдүүлүгүн карап чыгыңыз

Шиналар менен дөңгөлөктөр бир система катары иштеши керек. Электр унаалары көбүнчө жогорку жүк көтөрүмдүүлүк индекси, аз айдоо каршылыгы жана атайын ызы-чууну башкаруу функциялары бар шиналарды талап кылат. Эгерде шиналар унаанын салмагына жана моментине туура келбесе, ызы-чуу жана титирөө көбөйүшү мүмкүн.

Дилерлер төмөнкүлөрдү ырасташы керек:

• Туура шинанын көлөмү
• Туура жүк көтөрүмдүүлүк индекси
• Туура ылдамдык индекси
• Туура шинанын басымы
• Эгерде багыттуу болсо, шинанын туура багыты
• Сактоодон же ташуудан келип чыккан жалпак тактардын жоктугу

Ошондой эле, шиналардын басымын муздак учурунда текшерүү керек. Ашыкча толтурулган шиналар жолдо ызы-чууну жогорулатышы мүмкүн. Аз толтурулган шиналар жылуулукту, эскирүүнү жана башкарууну начарлатышы мүмкүн.

Ступицанын шайкештигин жана монтаждоо бетин текшериңиз

Таза жана так тиешелүү ступица — жылмакай айдоонун ачкычы. Эгерде дөңгөлөк ступицага борборлоштурулбай орнотулса, теңдөөдөн кийин дагы титирөө пайда болушу мүмкүн.

Жеткирүү алдында, техникалар ступицанын тешигин, борбордук шакектерди (эгерде колдонулса), болттун үлгүсүн жана монтаждоо бетин текшериши керек. Кир, дат, боёктун көбөйүшү же майда таштандылар дөңгөлөктүн тегиз отурушуна тоскоол болушу мүмкүн.

Мындан тышкары, гайкаларды же болтторду туура тартипте жана керектүү момент менен бекемдөө керек. Бирдей эмес момент титирөөгө, тормоздун пульсациясына же убакыттын өтүшү менен дөңгөлөктүн бузулушуна алып келиши мүмкүн.

Чыныгы жолдордо электр унааларынын дөңгөлөктөрүнүн ызы-чуусун текшериңиз

Цехтеги текшерүү пайдалуу, бирок жолдо текшерүү дагы деле зарыл. Дилерлер унааны бир нече жол беттеринде сыноодон өткөрүшү керек. Жылмакай жолдор, дөбөлүү асфальт жана автожолдогу ылдамдык электр унааларынын дөңгөлөктөрүнүн ар кандай түрдөгү ызы-чууларын ачып бере алат.

Айдоо учурунда, төмөнкү учурларда үндүн өзгөрүшүн угуңуз:

• Төмөн ылдамдыктагы айдоо
• Ылдамдатуу
• Иштен чыгарылганда
• Жеңил тормоздоо
• Автожолдо саякаттоо
• Солго жана оңго буруу

Эгерде ызы-чуу ылдамдык менен өзгөрсө, ал шиналарга же дөңгөлөктөргө байланыштуу болушу мүмкүн. Эгерде бурулуп жатканда өзгөрсө, көйгөй жүктүн жылышына, подшипниктин абалына же асма бөлүктөрүнө байланыштуу болушу мүмкүн.

Тормоз жана регенерация эффекттерине көңүл буруңуз

Электр унаалары регенеративдик тормозду колдонушат, ошондуктан сүрүлүүчү тормоздар азыраак колдонулушу мүмкүн. Ошентсе да, тормоздук бөлүктөр дөңгөлөктөрдүн үнүнө жана титирөөсүнө таасир этиши мүмкүн. Калыңдыгы бирдей эмес ротор, жабышып калган калипер же тормоздук коргоочу экрандын жанындагы таштандылар дөңгөлөк аймагында үн жаратышы мүмкүн.

Ошондуктан, дилерлер ар бир үндүн шиналардан келип чыгат деп ойлобошу керек. Толук дөңгөлөк учун текшерүүгө тормоздор, ступицалар, подшипниктер, асма шилтемелер жана бекиткичтер кириши керек.

Электр унааларынын рыногу үчүн дөңгөлөктүн дизайнын ырастаңыз

Дөңгөлөктүн дизайны жөн гана стиль эмес. Электр унаалары үчүн дизайн күчтү, салмакты көзөмөлдөөнү, жылуулук агымын жана тынч айдоону колдоого алышы керек. Жакшы дөңгөлөк өнөктөшү бул муктаждыктарды башынан эле түшүнүшү керек.

Wheelman B2B кардарлары үчүн долбоорлоо, инженерия жана өндүрүш муктаждыктарын камтыган заманбап унаа программалары үчүн дөңгөлөк чечимдерин колдойт. Дилерлер жана унаа бренддери үчүн туура дөңгөлөктү тандоо сатууга чыгаруу тобокелдигин азайтууга жана айдоону дагы жакшы сезимге айландырууга жардам берет.

Сатууга чыгараар алдында дөңгөлөктүн контроль тизмесин түзүңүз

Унаа сатып алуучуларга жеткирилер алдында, дилерлер дөңгөлөктөрдү текшерүүнүн так процессин түзүшү керек. Жөнөкөй контроль тизмеси убакытты үнөмдөп, кызматка кайтып барууларды азайтууга жардам берет.

Негизги кадамдарга төмөнкүлөр кирет:

• Дөңгөлөктүн жана шинанын спецификацияларын ырастоо
• Шинанын басымын муздак учурунда текшерүү
• Дөңгөлөктүн жасалгасын жана жиектин четин текшерүү
• Ступицанын шайкештигин жана монтаждоо бетин текшерүү
• Болттун моментин текшерүү
• Дөңгөлөктүн жана шинанын тегиз эмес айлануусун өлчөө
• Так теңдөөнү аяктоо
• Шаардык жана автожол ылдамдыктарында жолдо сыноо
• Кандайдыр бир ызы-чуу же титирөө маселелерин жазуу
• Жеткирүү алдында бөлүктөрдү алмаштыруу же оңдоо

Бул процесс сатуу тобуна ишеничтүүлүк менен сатууга чыгууга жардам берет. Ошондой эле, тейлөө топторуна маселелер кардарлардын арызына айланбай туруп чечүүгө жардам берет.

Соңку ой-пикирлер

Электр унааларынын сатып алуучулары тынч жана жылмакай айдоону күтүшөт.