Roda aloi tuang untuk kereta lumba dan penumpang bersaiz 15 16 17 18 19 20 inci dengan PCD 5x100 5x105 5x108 5x110 5x112 5x114.3 5x120

Product Introduction

Maklumat Produk

Lebar roda:

7.5j

Bahan:

Kumpulan logam

Jarak lubang:

100mm, 108 milimeter, 114.3 milimeter, 120MM, 105 milimeter

Ofset:

35 mm, 40MM, 38 milimeter

Struktur roda:

pembuatan tuang

guna:

Pengubahsuaian dan peningkatan

reka bentuk:

Reka Bentuk Jaring

Aksesori umum:

Baru dan lama:

Baru

Aksesori pemasangan:

Bulat bolt roda

Perkhidmatan jaminan:

2 tahun

型号:

511

negara asal:

Zhejiang, China

jenama:

Wheelman

kemasan:

lain-lain

Penerangan Produk

Nama Produk	Roda Aluminium Alloy	Bahan	Aluminium Alloy
Teknologi	Pengecoran, Pembentukan	Sesuai Untuk	Kereta pengubahsuaian, kereta lumba dan lain-lain
Pembuatan Kereta	Umum	Warna	Warna Penyesuaian
Kelebihan	1. Pengalaman penyelidikan dan pembangunan industri yang kaya. 2. Harga yang sangat kompetitif 3. Penyesuaian OEM/ODM satu stop	Pengesahan	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

Mengapa Memilih Kami

00:00

02:56

Profil Syarikat

Kami menyediakan roda berkualiti tinggi untuk diedarkan di pasaran hari ini, dan memberikan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan kami. Produk kami dijamin memenuhi piawaian keselamatan - semua roda memenuhi atau melebihi semua keperluan ujian keselamatan dan piawaian antarabangsa. Aksesori - semua spesifikasi seperti corak bolt, lebar, lubang tengah dan offset sepadan. Kualiti - pengeluar kami telah mendapat pengesahan lS09001, QS9000, TS16949 dan telah menjadi salah satu pengeluar terkemuka roda aluminium alloy yang berkhidmat untuk industri roda hari ini.

Spesifikasi Penjelasan

1. Penerangan PCD (Diameter Bulatan节):

Ini adalah diameter bulatan khayalan yang dilukis melalui pusat lubang bolt. PCD roda harus sepadan dengan PCD standard kereta anda.
PCD diukur dalam milimeter. Contoh: 4x100 bermaksud roda mempunyai 4 lubang bolt, dan diameter bulatan khayalan melalui lubang bolt adalah 100 milimeter. Maklumat terperinci ini dipaparkan di bahagian "Spesifikasi Roda" pada halaman produk utama.

2. Penjelasan Offset Roda (ET):

Offset menentukan jarak roda di bawah lengkungan atau di luar lengkungan. Setiap kereta mempunyai offset optimumnya, dan dalam julat offset itu, roda boleh dipasang dengan betul pada kereta. Jika offset terlalu rendah untuk julat yang dibenarkan, roda mungkin伸出 dari sisi kereta, jika offset terlalu tinggi, roda mungkin tersangkut pada悬架 atau badan kereta kerana ia berada terlalu jauh di bawah kereta.
Ini disebabkan oleh fakta bahawa jika anda meletakkan roda pada轮毂 anda, dengan offset yang lebih tinggi daripada sebelumnya, permukaan bolt roda terpaksa bergerak lebih jauh di bawah kereta untuk memenuhi轮毂, dalam kes yang melampau, menyebabkan roda duduk terlalu jauh.

Jika anda mengambil roda, memotongnya menjadi dua, dan melukis garisan sepanjang pusat lebar roda alloy, offset adalah jarak antara bahagian belakang (permukaan pemasangan) roda yang anda lukis dan garisan tengah.
Offset biasanya ditunjukkan sebagai huruf ET diikuti dengan nombor, contoh: et49. Offset sentiasa diukur dalam milimeter, dan biasanya boleh ditemui di bahagian belakang roda atau di belakang penutup tengah (jika dipasang).

3. Lebar dan Diameter Roda:

Saiz roda alloy ditunjukkan seperti berikut: Diameter Roda x Lebar Roda - contoh: 15 x 6.5J
Lebar adalah keratan antara法兰 pemasangan tayar pada roda / diameter adalah diameter keseluruhan roda.

4. Penerangan Lubang Tengah Roda dan Cincin Penyokong:

Ini adalah diameter lubang tengah di bahagian belakang roda. Adalah penting bahawa lubang tengah roda diposisikan dengan betul pada bibir pada轮毂 kenderaan untuk mendapatkan pemasangan yang sempurna. Kebanyakan roda berfungsi pada sistem penentuan lokasi cincin penyokong, kerana lubang tengah kebanyakan roda lebih besar daripada saiz bibir轮毂, membolehkan mereka menyesuaikan diri dengan lebih banyak kereta. Sebuah cincin penyokong dipasang di bahagian belakang roda, dengan diameter luar yang sama dengan saiz lubang tengah, dan diameter dalam yang sama dengan saiz bibir轮毂, untuk membolehkan roda diposisikan dengan betul pada轮毂 dan dipasang dengan ketat pada kenderaan, untuk memastikan keselamatan dan keselesaan.
Sesetengah roda berpusat pada轮毂, iaitu roda dibuat dengan lubang tengah yang dipasang dengan tepat pada kenderaan tertentu, dalam kes ini, kami tidak menyediakan cincin penyokong kerana ia tidak diperlukan.
Jika roda tidak diposisikan dengan betul pada komponen轮毂 kenderaan, ia akan menyebabkan getaran pada stereng dan mungkin menyebabkan kehausan teruk pada tayar dan bearing, oleh itu, jika cincin penyokong disediakan, ia mesti digunakan.

Soalan Lazim

Q1: Bagaimana untuk menjamin kualiti roda?
Semua produk kami memenuhi piawaian JWL/VIA, melalui ujian hentaman yang ketat, ujian keletihan pusingan, ujian keletihan radial; kilang kami telah mendapat pengesahan ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.

Q2: Bagaimana masa penghantaran anda?
Dari tarikh menerima deposit, kami akan menghantar dalam 35-45 hari. Jika acuan roda perlu dihasilkan, masa penghantaran akan mengambil 3-4 minggu lebih lama.

Q3: Apakah maklumat yang saya perlu berikan untuk tawaran harga?
Selalunya kami perlu tahu: Model kereta dan saiz roda, PCD, CB, ET (offset), warna dan jumlah pesanan, untuk memberikan tawaran harga yang betul kepada anda.

Q4: Adakah anda menerima pesanan OEM atau ODM?
Kami menerima