Penerangan Produk
|
Spesifikasi
|
Aplikasi
|
Specifications
|
Applications
|
|
PCD 4x137
Saiz 14x7
|
Bombardier, Can-Am
|
PCD 4x137
Saiz 15x7
|
Can-Am
|
|
PCD 4x156
Saiz 14x7
|
Arctic Cat, Polaris
|
PCD 4x156
Size 15x7
|
Polaris
|
Pemasangan BEADLOCK
Panduan
Baca dengan teliti cara memasang dan mengikat manik menggunakan gelang kunci manik, serta amaran.
Amaran:
* Tayar beadlock-seced tidak diluluskan oleh DOT dan hanya direka untuk penggunaan luar jalan. Tayar mesti dipasang pada "tempat duduk gelung piawai" untuk lebuh raya.
* Pemasangan hanya boleh dilakukan oleh juruteknik yang layak. Pemasangan yang tidak betul boleh menyebabkan kemalangan, kecederaan badan dan/atau kematian.
* Pemutar tork diperlukan untuk memasang gelang kunci manik. Jangan melakukan pemasangan tanpa pemutar tork.
* Gelang kunci manik mesti diputarkan semula dan diperiksa sekurang-kurangnya setiap 250 batu.
* Periksa setiap kunci gelung dengan teliti dan semak tekanan tayar sebelum setiap pemanduan. Jika terdapat sebarang bolt yang longgar atau patah, jangan operasikan kenderaan.
* Jika mana-mana langkah di atas tidak dilaksanakan, ia boleh menyebabkan bolt kunci gelung patah, menyebabkan tayar menyembur udara secara tiba-tiba, yang seterusnya menyebabkan kemalangan atau kecederaan akibat kehilangan kawalan kenderaan.
Oleh kerana keadaan penggunaan produk khusus ini, roda Beadlock dikecualikan daripada waranti struktur dan penyiapan kami.
Petua penting: Ketebalan gelung tayar
Jika gelang kunci gelung tidak dipasang dengan betul pada roda, bolt pin kunci gelung mungkin patah, menyebabkan daya tidak sekata dikenakan pada pin kunci gelung, akhirnya menyebabkan kegagalan(lihat gambar di bawah). Ini disebabkan oleh gelung yang terlalu besar/tebal akibat saiz tayar yang besar. Kemungkinan besar memerlukan pad kunci manik (disediakan secara berasingan di sini) untuk mengikat gelang kunci manik dengan betul.
Mengikat gelung menggunakan tempat duduk gelung/flens piawai
Pasang dan keseimbangkan sebagai roda biasa menggunakan pusat menurun. Adalah disyorkan untuk menggunakan "gelang kunci manik hiasan" (disediakan secara berasingan di sini) sebagai ganti gelang kunci manik.
Mengikat manik menggunakan gelang kunci manik
1. Keluarkan sepenuhnya gelang kunci manik dan semua perkakasan daripada komponen roda. Simpan tepi.
2. Pasang batang injap menggunakan kaedah yang sama seperti roda bukan kunci manik piawai.
3. Letakkan roda dengan permukaan ke atas di atas permukaan rata, atau pada mesin pemasang tayar.
4. Sapukan pelincir tayar pada gelung bawah tayar dan tong roda. Mulakan pemasangan tayar dengan meletakkan tayar pada roda, kemudian tolakan sudut berselang-seli ke bawah sehingga gelung jatuh ke dalam tong. Pastikan gelung luar/atas berada di tempatnya dan di tengah pada flens atas.
5. Letakkan gelang penahan pada tayar dan roda, kemudian sejajarkan lubang. Bermula dari kedudukan 12 tengah hari, dan menggunakan corak bintang silang, ulas komponen bolt dan pad secara manual ke dalam roda sehingga semua perkakasan dipasang. Pastikan tayar kekal di tengah semasa proses ini.
2. Pasang batang injap menggunakan kaedah yang sama seperti roda bukan kunci manik piawai.
3. Letakkan roda dengan permukaan ke atas di atas permukaan rata, atau pada mesin pemasang tayar.
4. Sapukan pelincir tayar pada gelung bawah tayar dan tong roda. Mulakan pemasangan tayar dengan meletakkan tayar pada roda, kemudian tolakan sudut berselang-seli ke bawah sehingga gelung jatuh ke dalam tong. Pastikan gelung luar/atas berada di tempatnya dan di tengah pada flens atas.
5. Letakkan gelang penahan pada tayar dan roda, kemudian sejajarkan lubang. Bermula dari kedudukan 12 tengah hari, dan menggunakan corak bintang silang, ulas komponen bolt dan pad secara manual ke dalam roda sehingga semua perkakasan dipasang. Pastikan tayar kekal di tengah semasa proses ini.
6. Selepas semua perkakasan diketatkan secara manual, gunakan pemutar tork yang ditetapkan pada 10-14 kaki/pound, dan ulangi corak ketatkan silang.
7. Ulang corak ketatkan silang yang sama, tetapi pemutar tork ditetapkan pada 18-24 kaki/pound.
8. Lakukan pusingan terakhir dengan pemutar tork dan pastikan setiap bolt diketatkan mengikut spesifikasi.
9. Lakukan pemeriksaan visual untuk memastikan gelang terletak rata pada roda. Anda boleh menggunakan pengukur celah untuk memeriksa kawasan-kawasan antara gelang dan roda untuk pengesahan. Jika anda melihat kon pada gelang atau mendapati terdapat celah pada mana-mana bahagian komponen, anda memerlukan pad kunci manik yang boleh didapati di sini.
10. Letakkan gelung belakang di tempatnya dengan mengisikan udara ke tayar sehingga gelung muncul di tempatnya secara visual atau auditori. Jangan pernah melebihi PSI maksimum yang disenaraikan oleh pengeluar tayar
11. Selepas pemanduan pertama, putarkan semula semua bolt beadlock kepada 18-24 kaki/pound, dan putarkan semula nat ketingkap kepada spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar.
7. Ulang corak ketatkan silang yang sama, tetapi pemutar tork ditetapkan pada 18-24 kaki/pound.
8. Lakukan pusingan terakhir dengan pemutar tork dan pastikan setiap bolt diketatkan mengikut spesifikasi.
9. Lakukan pemeriksaan visual untuk memastikan gelang terletak rata pada roda. Anda boleh menggunakan pengukur celah untuk memeriksa kawasan-kawasan antara gelang dan roda untuk pengesahan. Jika anda melihat kon pada gelang atau mendapati terdapat celah pada mana-mana bahagian komponen, anda memerlukan pad kunci manik yang boleh didapati di sini.
10. Letakkan gelung belakang di tempatnya dengan mengisikan udara ke tayar sehingga gelung muncul di tempatnya secara visual atau auditori. Jangan pernah melebihi PSI maksimum yang disenaraikan oleh pengeluar tayar
11. Selepas pemanduan pertama, putarkan semula semua bolt beadlock kepada 18-24 kaki/pound, dan putarkan semula nat ketingkap kepada spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar.
Profil Syarikat
Kami menyediakan dan mengedar roda berkualiti tinggi di pasaran hari ini, dan memberikan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan kami. Produk kami dijamin mematuhi piawai keselamatan - semua roda memenuhi atau melebihi semua ujian keselamatan yang diperlukan dan piawai antarabangsa. Aksesori - semua spesifikasi seperti corak bolt, lebar, lubang tengah dan pesongan sepadan. Kualiti - Pengeluar kami telah mendapat pengesahan lS09001, QS9000, TS16949 dan telah menjadi salah satu pengeluar terkemuka roda aluminium yang berkhidmat untuk industri roda hari ini.
Mesin peniup PET separa automatik Mesin pembuat botol Mesin pembuat botol Pet Mesin pembuatan botol PET sesuai untuk menghasilkan pelbagai bentuk bekas dan botol plastik PET.
Soalan Lazim
Q1: Bagaimana保证kualiti roda?
Semua produk kami mematuhi piawai JWL/VIA, melalui ujian hentaman yang ketat, ujian keletihan pusingan, ujian keletihan radial; Kilang kami telah mendapat pengesahan ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2: Bagaimana masa penghantaran anda?
Dari tarikh menerima deposit, kami akan menghantar dalam 35-45 hari. Jika模具roda perlu dihasilkan, masa penghantaran akan mengambil masa 3-4 minggu lebih lama.
Q3: Apakah maklumat yang saya perlu berikan untuk quotation?
Secara amnya kami perlu tahu: Model kereta dan saiz roda, PCD, CB, ET (pesongan), warna dan kuantiti pesanan, untuk memberikan quotation yang betul kepada anda.
Q4: Adakah anda menerima pesanan OEM atau ODM?
Kami menerima OEM, ODM dengan logo pelanggan, reka bentuk roda dan reka bentuk pembungkusan.
Semua produk kami mematuhi piawai JWL/VIA, melalui ujian hentaman yang ketat, ujian keletihan pusingan, ujian keletihan radial; Kilang kami telah mendapat pengesahan ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.
Q2: Bagaimana masa penghantaran anda?
Dari tarikh menerima deposit, kami akan menghantar dalam 35-45 hari. Jika模具roda perlu dihasilkan, masa penghantaran akan mengambil masa 3-4 minggu lebih lama.
Q3: Apakah maklumat yang saya perlu berikan untuk quotation?
Secara amnya kami perlu tahu: Model kereta dan saiz roda, PCD, CB, ET (pesongan), warna dan kuantiti pesanan, untuk memberikan quotation yang betul kepada anda.
Q4: Adakah anda menerima pesanan OEM atau ODM?
Kami menerima OEM, ODM dengan logo pelanggan, reka bentuk roda dan reka bentuk pembungkusan.
Produk yang disyorkan
12x7 14x7 15x7 PCD 4x110 4x137 4x156 Penggantian Roda ATV UTV Aloi Tuangan
12x7 14x7 15x7 PCD 4x110 4x137 4x156 Penggantian Roda ATV UTV Aloi Tuangan
Rim aloi ATV UTV saiz 4x110 4x137 4x156 12 14 15 inci, untuk Polaris Kawasaki Yamaha Can-Am
Rim aloi ATV UTV saiz 4x110 4x137 4x156 12 14 15 inci, untuk Polaris Kawasaki Yamaha Can-Am
12 inci 14 inci 4x110 4x137 PCD Peleburan Aluminium Aloi Rims ATV UTV Sesuai untuk Can-Am Bombardier Sesuai untuk Wheelman WM103 Baru
12 inci 14 inci 4x110 4x137 PCD Peleburan Aluminium Aloi Rims ATV UTV Sesuai untuk Can-Am Bombardier Sesuai untuk Wheelman WM103 Baru
Rim aloi ATV UTV 12 inci 14 inci PCD 4x110 4x137 4x156 roda tuangan, dengan 30 mm ET 10 mm ET, sesuai untuk cf-moto
Rim aloi ATV UTV 12 inci 14 inci PCD 4x110 4x137 4x156 roda tuangan, dengan 30 mm ET 10 mm ET, sesuai untuk cf-moto
12X7 14X7 H/PCD 4X110 4x137 4x156 Lekukan Aluminium Peleburan ATV UTV Rim Roda Kereta
12X7 14X7 H/PCD 4X110 4x137 4x156 Lekukan Aluminium Peleburan ATV UTV Rim Roda Kereta

