TRD /
Roda alloy 16 inci, 17 inci, 20 inci dan 22 inci
Roda alloy 16 inci, 17 inci, 20 inci dan 22 inci

Roda alloy 16 inci, 17 inci, 20 inci dan 22 inci

Product Introduction

Roda alloy 16 inci, 17 inci, 20 inci dan 22 inci

Maklumat Produk

saiz:
13 inci-20 inci
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin
Penerangan Produk
Nama Produk
Roda Aluminium Alloy
Bahan
Aluminium Alloy
Teknologi
Pengecoran, Pemperakuan
Sesuai
Kereta ubah suai, kereta lumba dll.
Pembuatan Kereta
Umum
Warna
Warna tersuai
 
Kelebihan
1. Pengalaman penyelidikan dan pembangunan industri yang kaya.
2. Harga yang sangat kompetitif
3. Penyesuaian OEM/ODM satu stop
 
Pengesahan

TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001
Mengapa Memilih Kami
 
00:00
 
02:56
 

Profil Syarikat

Kami menyediakan roda berkualiti tinggi untuk diedarkan di pasaran hari ini dan memberikan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan kami. Produk kami dijamin mematuhi piawaian keselamatan - semua roda memenuhi atau melebihi semua keperluan ujian keselamatan dan piawaian antarabangsa. Aksesori - semua spesifikasi seperti corak bolt, lebar, lubang tengah dan offset sepadan. Kualiti - pengeluar kami telah melalui ISO9001, QS9000, TS16949 dan telah menjadi salah satu pengeluar terkemuka roda aluminium alloy yang berkhidmat untuk industri roda hari ini.
Spesifikasi Penjelasan
1. Penerangan PCD (Pitch Circle Diameter):
Ini adalah diameter bulatan khayalan yang dilukis melalui pusat lubang bolt. PCD roda harus sepadan dengan PCD standard kereta anda.
PCD diukur dalam milimeter. Contoh: 4x100 bermaksud roda mempunyai 4 lubang bolt, dan diameter bulatan khayalan melalui lubang bolt adalah 100 milimeter. Maklumat terperinci ini dipaparkan di bahagian "Spesifikasi Roda" pada halaman produk utama.
2. Penjelasan Offset Roda (ET):
Offset menentukan jarak roda di bawah lengkungan atau di luar lengkungan. Setiap kereta mempunyai offset optimumnya, dan dalam julat offset tersebut, roda boleh sesuai dengan kereta dengan betul. Jika offset terlalu rendah untuk julat yang dibenarkan, roda mungkin terkeluar dari sisi kereta, jika offset terlalu tinggi, roda mungkin tersangkut pada suspensi atau badan kereta kerana ia terlalu jauh di bawah kereta.
Ini disebabkan oleh fakta bahawa jika anda meletakkan roda pada rim kereta anda dengan offset yang lebih tinggi daripada sebelumnya, permukaan bolt roda perlu bergerak lebih jauh di bawah kereta untuk memenuhi rim, dalam kes teruk, menyebabkan roda duduk terlalu jauh.
Jika anda mengambil roda, memotongnya menjadi dua bahagian, dan melukis garisan sepanjang pusat lebar roda aloi, offset akan menjadi jarak antara bahagian belakang (permukaan pemasangan) roda yang anda lukis dan garisan tengah.
Offset biasanya dipaparkan sebagai huruf ET diikuti nombor, contoh: et49. Offset sentiasa diukur dalam milimeter, dan biasanya boleh ditemui di belakang roda atau di belakang penutup tengah (jika dipasang).

3. Lebar dan Diameter Roda:

Saiz roda aloi ditunjukkan seperti berikut: Diameter roda x Lebar roda - contoh: 15 x 6.5J
Lebar adalah keratan antara flens pemasangan tayar pada roda / diameter adalah diameter keseluruhan roda.

4. Penerangan Lubang Tengah Roda dan Cincin Spigot:

Ini adalah diameter lubang tengah di bahagian belakang roda. Adalah penting bahawa lubang tengah roda diletakkan dengan betul pada bibir pada rim kenderaan untuk mendapatkan pemasangan yang sempurna. Kebanyakan roda berfungsi pada sistem penentuan lokasi cincin spigot, kerana kebanyakan roda mempunyai lubang tengah yang lebih besar daripada saiz bibir rim, membolehkan mereka menyesuaikan diri dengan lebih banyak kereta. Cincin spigot dipasang di bahagian belakang roda dengan diameter luar yang sama dengan saiz lubang tengah, dan diameter dalaman yang sama dengan saiz bibir rim, untuk membolehkan roda diletakkan dengan betul pada rim dan dipasang dengan ketat pada kenderaan, untuk memastikan keselamatan dan keselesaan.
Sesetengah roda berpusat pada rim, iaitu roda dihasilkan dengan lubang tengah yang sesuai dengan tepat pada kenderaan tertentu, dalam kes ini, kami tidak menyediakan cincin spigot kerana ia tidak diperlukan.
Jika roda tidak diletakkan dengan betul pada komponen rim kenderaan, ia akan menyebabkan getaran pada stereng dan mungkin menyebabkan haus teruk pada tayar dan bearing, oleh itu, jika cincin spigot disediakan, ia mesti digunakan.
Soalan Lazim
Q1: Bagaimana保证kualiti roda?
Semua produk kami mematuhi piawaian JWL/VIA, melalui ujian hentaman yang ketat, ujian keletihan pusingan, ujian keletihan radial; kilang kami telah melalui ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA pengesahan.

Q2: Bagaimana masa penghantaran anda?
Mula dari tarikh menerima deposit, kami akan menghantar dalam 35-45 hari. Jika acuan roda perlu dihasilkan, masa penghantaran akan mengambil 3-4 minggu lebih lama.

Q3: Apakah maklumat yang saya perlu sediakan untuk quotation?
biasanya kami perlu tahu: Model kereta dan saiz roda, PCD, CB, ET (offset), warna dan kuantiti pesanan, untuk memberikan quotation yang betul kepada anda.

Q4: Adakah anda menerima pesanan OEM atau ODM?
Kami menerima