Roda aloi keluli kemewahan mudah dipasang versi baharu dengan reka bentuk cekung kelabu 16/17 inci

Product Introduction

Maklumat Produk

Lebar roda:

6.5" 7.5"

Bahan:

Kumpulan logam

Jarak lubang:

114.3 milimeter

Ofset:

35 mm, 45 mm

Struktur roda:

Pembuatan Coran Spinning

guna:

Pengubahsuaian dan peningkatan

Rawatan permukaan:

Perak

negara asal:

Zhejiang, China

jenama:

Wheelman

Perkhidmatan jaminan:

3 tahun

Baru dan lama:

Baru

reka bentuk:

Reka Bentuk Cekung

Nombor Model:

Roda aloi WM709

Jenama Kereta:

TOYOTA 2013-CAMRY

Lubang tengah:

60.1mm

Nama:

Roda Aloi

Penerangan Produk

Nama Produk	Roda Aluminium Alloy	Bahan	Aluminium Alloy
Teknologi	Pengecoran, Pembentukan	Sesuai	Kereta ubah suai, kereta lumba dll.
Pembuatan Kereta	Umum	Warna	Warna tersuai
Kelebihan	1. Pengalaman penyelidikan dan pembangunan industri yang kaya. 2. Harga yang sangat kompetitif 3. Penyesuaian OEM/ODM一站式	Pengesahan	TUV/JWL/VIA,IATF16949/ISO9001

Mengapa Memilih Kami

00:00

02:56

Profil Syarikat

Kami menyediakan roda berkualiti tinggi untuk diedarkan di pasaran hari ini, dan memberikan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan kami. Produk kami dijamin mematuhi piawaian keselamatan - semua roda memenuhi atau melebihi semua keperluan ujian keselamatan dan piawaian antarabangsa. Aksesori - semua spesifikasi seperti corak bolt, lebar, lubang tengah dan offset sepadan. Kualiti - pengeluar kami telah melalui ISO9001, QS9000, TS16949 dan telah menjadi salah satu pengeluar terkemuka roda aluminium alloy yang berkhidmat untuk industri roda hari ini.

Spesifikasi Penjelasan

1. Penerangan PCD (Diameter Bulatan节圆):

Ini adalah diameter bulatan khayalan yang dilukis melalui pusat lubang bolt. PCD roda harus sepadan dengan PCD standard kereta anda.
PCD diukur dalam milimeter. Contoh: 4x100 bermaksud roda mempunyai 4 lubang bolt, dan diameter bulatan khayalan melalui lubang bolt adalah 100 milimeter. Maklumat terperinci ini dipaparkan di bahagian "Spesifikasi Roda" pada halaman produk utama.

2. Penjelasan Offset Roda (ET):

Offset menentukan jarak roda di bawah lengkungan atau di luar lengkungan. Setiap kereta mempunyai offset optimumnya, dan dalam julat offset tersebut, roda boleh dipasang dengan betul pada kereta. Jika offset terlalu rendah untuk julat yang dibenarkan, roda mungkin terkeluar dari sisi kereta, jika offset terlalu tinggi, roda mungkin tersangkut pada suspensi atau badan kereta kerana ia terlalu jauh di bawah kereta.
Ini kerana jika anda meletakkan roda pada roda kereta anda dengan offset yang lebih tinggi daripada sebelumnya, permukaan bolt roda perlu bergerak lebih jauh di bawah kereta untuk memenuhi roda, dalam kes yang melampau, menyebabkan roda duduk terlalu jauh.

Jika anda mengambil roda, memotongnya menjadi separuh, dan melukis garisan sepanjang pusat lebar roda alloy, offset adalah jarak antara bahagian belakang (permukaan pemasangan) roda yang anda lukis dan garisan tengah.
Offset biasanya dipaparkan sebagai huruf ET diikuti dengan nombor, contoh: et49. Offset sentiasa diukur dalam milimeter, dan biasanya boleh ditemui di bahagian belakang roda atau di belakang penutup tengah (jika dipasang).

3. Lebar dan Diameter Roda:

Saiz roda aluminium alloy ditunjukkan seperti berikut: Diameter Roda x Lebar Roda - Contoh: 15 x 6.5J
Lebar adalah keratan antara bebibir pemasangan tayar pada roda / diameter adalah diameter keseluruhan roda.

4. Penerangan Lubang Tengah Roda dan Cincin插口:

Ini adalah diameter lubang tengah di bahagian belakang roda. Adalah penting bahawa lubang tengah roda diletakkan dengan betul pada bibir pada roda kereta untuk mendapatkan pemasangan yang sempurna. Kebanyakan roda berfungsi pada sistem penentuan cincin插口, kerana lubang tengah kebanyakan roda lebih besar daripada saiz bibir roda, membolehkannya menyesuaikan kereta yang lebih luas. Cincin套管 dipasang di bahagian belakang roda dengan diameter luar sama dengan saiz lubang tengah, dan diameter dalam sama dengan saiz bibir roda, untuk membolehkan roda diletakkan dengan betul pada roda dan dipasang dengan ketat pada kenderaan, untuk memastikan keselamatan dan keselesaan.
Sesetengah roda berpusat pada roda, iaitu roda dibuat dengan lubang tengah yang dipasang dengan tepat pada kenderaan tertentu, dalam kes ini, kami tidak menyediakan cincin插口 kerana ia tidak diperlukan.
Jika roda tidak diletakkan dengan betul pada komponen roda kenderaan, ia akan menyebabkan getaran pada stereng dan mungkin menyebabkan haus teruk pada tayar dan bearing, oleh itu, jika cincin套管 disediakan, ia mesti digunakan.

Soalan Lazim

Q1: Bagaimana untuk menjamin kualiti roda?
Semua produk kami mematuhi piawaian JWL/VIA, melalui ujian hentaman yang ketat, ujian keletihan pusingan, ujian keletihan radial; kilang kami telah melalui pengesahan ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA.

Q2: Bagaimana masa penghantaran anda?Dari tarikh menerima deposit, kami akan menghantar dalam 35-45 hari. Jika模具 roda perlu dihasilkan, masa penghantaran akan mengambil 3-4 minggu lebih lama.

Q3: Apakah maklumat yang saya perlu berikan untuk tawaran harga?

biasanya kami perlu tahu: Model kereta dan saiz roda, PCD, CB, ET (offset), warna dan kuantiti pesanan, untuk memberikan tawaran harga yang betul kepada anda.